Подпишись

Создано первое экологичное такси без водителя

Chevrolet EN-V того времени изготовили, как двухместное авто, питание которого предоставлялось с помощью литиевых батареек. И это устройство могло пробегать 40 км без зарядки.

        Chevrolet  EN-V того времени изготовили, как двухместное авто, питание которого предоставлялось с помощью литиевых батареек. И это устройство могло пробегать  40 км без зарядки. Хотя для езды в большом городе, ему больше и не надо. Основная цель этого проекта, с малыми габаритами — положить конец городским ненавистным пробкам.

Создано первое экологичное такси без водителя

        Но это еще не всё чудо. Если в этом автомобиле закончилась зарядка,  то можно  подзарядить ее вновь, подключившись к обыкновенной электрической розетке.

        Еще одна  всеобщая проблема, которая появилась с появлением автомобилей. Это дефицит места для  их стоянки. А вот этому маленькому электрокару, практически не требуется место для маневрирования для парковки.

        Читайте также: Норвежцы запустили первое в мире такси на собачьих упряжках

Создано первое экологичное такси без водителя

        А чтоб в городе ему было комфортно маневрировать, этот кар оснастили передовыми  приборами навигации. В них встроили датчики расстояния, которые дают возможность передвигаться  автоматически.                 Это довольно удобно для  людей с ограниченными физическими возможностями.Но вот родилась идея автомобиля без шофера и вскоре эта идея была воплощена в жизнь. Прошли удачные испытания. И ученые решили в городе  Милтон-Кинс этот кар сделать общественным транспортом. Правда, пока на небольшие расстояния.

Создано первое экологичное такси без водителя

Источник: https://econet.ua/

Понравилась статья? Напишите свое мнение в комментариях.
Подпишитесь на наш ФБ:
, чтобы видеть ЛУЧШИЕ материалы у себя в ленте!
Комментарии (Всего: 0)

    Добавить комментарий

    Не бойтесь кого—то потерять. Вы не потеряете того, кто нужен Вам по жизни. Теряются те, кто послан вам для опыта. Остаются те, кто послан Вам судьбой. Фридрих Ницше
    Что-то интересное