Ученые построили прототип ковра-самолета

Сказки в какой-то момент перестают быть сказками и становятся реальностью, если над ними тщательно работают знаменитые ученые. Когда-то ковер-самолет считали неведомым сказочным атрибутом, но после появления воздушных шариком, дирижабля, самолета, вертоле

        У настоящего ковра-самолета есть одно преимущество и один недостаток. Достоинство состоит в том, что им можно управлять, как любой машиной на воздушной подушке, если, естественно, не брать в расчет скорость и то, что в нём нет механических деталей, и в конструкции ничто не сломается. А о недостатке вы, наверно, догадываетесь и сами: грузоподъемность ковра-самолета на данный момент слишком мала. Для того, чтоб поднять человека, размах «крыльев», то есть протяженность материала, должна быть 40 метров. Работу над проектом продолжают, и перспективы его действительно невероятны.