Многие компании просто переделывают свои серийные автомобили на электротягу. В этом случае выигрывает и потребитель, ведь стоимость запчастей на электромобиль получается идентичной, что цена на запчасти для обычного автомобиля. Некоторые компании, такие к
Мировой финансовый кризис еще не успел добраться до второй активной фазы, что подтолкнуло цены на нефтяные фьючерсы вверх. Масла в огонь неопределенности цен на черное золото в обозримом будущем добавляет ситуация вокруг Ирана и гражданская война в Сирии. Все эти факторы говорят лишь об одном: нефть и дальше будет дорожать. А если прибавить сюда ограниченные запасы углеводородов и рост покупок автомобилей в Азии, то картина вырисовывается, мягко говоря, не радужная.
Производители автомобилей это понимают, и все больше обращают свой выбор в сторону производства гибридных и электрических автомобилей. Если еще двадцать лет назад, когда баррель нефти стоил 18 долларов, идею строительства электромобилей считали утопической, то сейчас каждый уважающий себя автопроизводитель имеет в линейке своих моделей хотя бы один электромобиль.
Многие компании просто переделывают свои серийные автомобили на электротягу. В этом случае выигрывает и потребитель, ведь стоимость запчастей на электромобиль получается идентичной, что цена на запчасти для обычного автомобиля. Некоторые компании, такие как компания Nissan, создают электромобиль «с нуля».
Своей второй моделью электромобиля представители компании вправе гордиться, ведь минивен Nissan e-NV200 получился у них на славу. Прекрасный экстерьер модели, которая будет выступать преемницей минивена NV200 van, отражает все последние тенденции мировой автомобильной моды. Удобный и вместительный салон, который легко трансформируется, увеличивая объем багажного отделения для перевозки крупногабаритных грузов.
Футуристическая цифровая панель приборов и традиционно качественная для Nissan отделка салона не оставят равнодушными на начинающих, ни опытных водителей. Серийная модификация Nissan e-NV200 получит силовую установку идентичную предшественнику – первому электромобилю марки Nissan Leaf. Передние колеса минивена будет вращать 109 сильный электромотор. Электроэнергию мотор будет черпать из блока литий-ионовых батарей, которые обеспечат Nissan e-NV200 запас хода в 160 километров. Мощный электромотор сможет разогнать минивен до 160 км/час.
По словам представителей компании Nissan, серийный выпуск модели, которая находится в стадии концепта, планируется производить на заводе компании в Барселоне. Инвестиции компании в это предприятие, именно для начала серийного выпуска Nissan e-NV200, составят более 126 млн. долларов.
Источник: https://econet.ua/
Понравилась статья? Напишите свое мнение в комментариях.Экология здоровья: Подъем ног выше головы до и после напряженных физических занятий — прекрасный способ борьбы с...
03.04.2025 6948Экология потребления. Люди: Вроде все хорошо и красиво: не вчера созданные семейные пары, уверенный муж, моложавая...
03.04.2025 6824Экология потребления. Еда и рецепты: Соленые лимоны важный компонент марокканской кухни, вроде нашей квашеной...
03.04.2025 6752Экология жизни. Психология: Самостоятельно сбежать из невроза, покинуть этот тупик, практически невозможно! Нужен...
03.04.2025 6634Экология здоровья:Диета при язве желудка может быть как самостоятельным способом натурального лечения, так и...
03.04.2025 6286Экология здоровья: Специалисты стараются донести до сознания населения, что фруктоза, не в пример глюкозе, может...
03.04.2025 6252Экология жизни: Иногда человеку трудно извиниться, так бывает; он не умеет, хотя тяжко переживает и раскаивается. И...
03.04.2025 5274
Добавить комментарий